L’idée serait, à l’instar de la Mini et de la Fiat 500, de réinterpréter ces deux modèles phares de Renault dans un … Essence, diesel, hybride ? Trouvez l'automobile de vos rêves. Seit 2010 spezialisiert sich Classic Auto Elec auf Strom für Altfahrzeuge. Les deux mélangés, on obtient la rumeur du week-end : une 4L et une R5 électriques pour relancer le groupe Renault. Simple rétrofit? Renault Classic et un club de passionnés ont dévoilé le week-end dernier une version électrique et décapotable de la mythique 4L. Pour les camions, cela dépend de la complexité du retrofit et du besoin du client. Les coûts font diminuer à l’avenir grâce aux ventes grandissantes, aux économies d’échelles et … renault 4l 2021 new #renault_4l_2021_new#r4l 2021 au france Vente en ligne au détail (e-commerce) de toutes les pièces neuves et accessoires neufs pour votre 4L It was the first front-wheel drive family car produced by Renault. La fourchette moyenne d’un rétrofit est néanmoins située entre 15 000 € et 20 000 €. Une dizaine de start-up se sont réunies au sein d'une association afin d'autoriser en France le rétrofit électrique. Convertir une vieille voiture à l'électrique sera bientôt possible. The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle" in French), is a small economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1994. Le nouveau patron de renault, faudrait avoir de l’imagination pour etre un grand patron. Site de vente de pièces détachées pour Renault 4L (quatrelle). Peu de chance. Rétrofit, pour prolonger la vie des voitures anciennes. ... à terme de développer d’autres kits et les faire homologuer pour transformer tous les véhicules vintage de type Renault 4L, Volkswagen Coccinelle etc … Un autre projet, à suivre de près, concerne la vente de 2CV … 49 renault 4l belgique d'occasion sur le Parking, la recherche de voiture d'occasion la plus rapide du web. Nous sortir un 4L electrique une super 5 et pour alpine vive la formule 1. Avant la législation sur le rétrofit, il était possible de transformer des véhicules vers la motorisation électrique, mais au prix d’une procédure complexe et couteuse, soumise de plus à une demande d’accord du constructeur d’origine, de nature à décourager toute activité industrielle et commerciale. Nous vous invitons aujourd'hui à bord de la Renault Zoé, la première
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